ETAPE 4
Une autre belle étape de dunes, moins des massifs complexes, mais beaucoup de cordons à traverser, surtout dans la deuxième partie de la spéciale, après le ravitaillement.
Au départ un CAP entre 190° et 200°, vers le CP1, et après seulement 8 km des belles dunes, moelleuses, rondes, mais attention: certaines sont cassées!
Le CP1 est sur une belle esplanade de sable, au début blanc compact, après moelleux, changement de CAP: on va pour environ 270° pendant plus de 90 km, jusqu'au CP2.
En ayant un CAP constant, la navigation ne pose pas de problèmes, mais attention: ce n'est pas difficile de perdre la bonne trace parmi les dunes qui se poursuivent les unes après les autres pendant tout ce morceaux de parcours.
Le sable est beau et généralement consistant, de meme pour les dunes, certaines très raides, d'autres cassées; la conduite donnera beaucoup de satisfactions et la vue sera comblée par un paysage merveilleux.
Parfois on trouve des traces visibles sur fond dur et ondulé, très rapide, le CAP est généralement ouest jusqu'au CP2.
Au CP2, changement de direction, il faut prendre un CAP 300° - 320° qui tendra à augmenter encore plus à partir des environx du km 160 pour aller vers le CP 3, point assistance et ravitaillement motos au croisement avec l'asphalte de Baharija – Siwa. Secteur, celui ci aussi, complètement hors piste avec plusieurs dunes, à part certains beaux passages entre des massifs rocheux autour des km 150 – 160.
Entre le CP3 et le CP4, plus de 100 km des dunes, dunes et encore dunes, avec beaucoup de franchissements qui demandent attention et prudence: beaucoup de dunes sont cassées, plusieurs sont raides en sortie.
Beaucoup de morceaux sur fond dur et pierreux, sombre, au milieu des cordons de dunes, attention à certains morceaux avec des pierres aiguisées.
Puisque les cordons de dunes sont en direction nord-sud, entre les CP 3 et CP 4 on se retrouve à franchir les cordons les uns après les autres, par contre à partir du CP 4 jusqu'à l'arrivée, en grande partie avec CAP moyen en direction nord, le road book amènera à suivre les cordons et seulement certaines fois à les traverser pour aller dans la vallée d'à coté.
Dans les derniers 20 km le CAP change encore, pour nous amener vers l'oasis de Siwa, mais jusqu'aux derniers km nous aurons encore quelques belles dunes à affronter.