ETAPE 7
Le départ à moins de 4 km du bivouac en prenant l'asphalte en direction de Farafra, on tourne autour du massif et ensuite on prend en montée le coulé de sable que le premier jour nous avons fait en descente.
Sur le haut plateau une piste sinueuse avec des traces parfois peu ou pas du tout visibles entre les pierres, dans une espèce d'oued sablonneux parsemé de pierres, CAP moyen 130°-140° vers le CP1.
Dans la zone à proximité du CP on trouve des morceaux pierreux, presque trialisants, attention aux crevaisons!
Le CP1 c'est le point plus méridionale du morceau qui nous mène à tourner autour de l'oasis de Baharija, dépassé le CP le CAP commence à se fermer (50° - 70°) vers le point d'assistance des “pylônes” en correspondance du CP2.
Environ au km 80 nous croisons les bouts septentrionaux de la grande dune de Abu Muharri (longue d'une centaine de Km), un changement de CAP au Km 84,56 et nous suivons les cordons de dunes, avec certains beaux passages de dunes raides, pour environ 20 km.
Terminées les dunes, quelques beaux passages en HP, ensuite une piste ondulée sur fond consistant, CAP 40° - 45°, qui nous guide au CP2.
A partir du CP2, on prend la célèbre piste dite de “l'arbre solitaire”, un acacia isolée au milieu de nul part, arrêt obligé pour ceux qui parcourent cette piste, s'ils n'ont pas des comptes à régler...avec le chrono!
Sur cette piste bien visible, ondulée et par moment vicieuse, il est facile d'arriver à des hautes vitesses. Conduite à vue, faites attention.
Après le point assistance et ravitaillement moto, au CP3, la piste poursuit avec un CAP variable entre 25° et 45°, sur un fond de sable compact, avec gravier, cassures et trous.
Pendant un certain moment, la piste suit une extraction pétrolière délimitée par des piquets blancs et jaunes, plus ou moins CAP 80°, mais en réalité notre direction nous mène après quelques km à nous éloigner de cette référence: suivez le CAP avec attention!
Dernières dunes (km 303,57 et surtout 308,59) avant l'arrivée, pour garder le souvenir de ce beau sable égyptien.
Piste bien tracée avec un fond dur et compact et quelques dépressions jusqu'au l'arrivée.
Une nouvelle victoire , HUBERT remporte le rallye des pharaons !